本当は書かないでおこうと思った、タイヤのインプレを書こうかと。
バイクのタイヤのインプレって、難しいよね。
自分のバイクにいろんなメーカーのタイヤ履かせて比べるわけにいかないし、前回のタイヤが新品だった頃との比較なんて精度的にどうなの？って思うわけで。
ましてや俺の場合、ガッチガチに固いダンロップのクオリファイヤーの終わってるタイヤとの比較になっちゃうし。
そんなんと比較しても曲がるのは当然で、グリップするのも当然なんだよね。
と、いうことで、比較対象を変えてインプレ。
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MT09でBSのS21を履いた状態との比較。
先日、サーキットで走行会があって、そのときMT09に試乗させてもらったんだけど、ちゃんとしたブリヂストンさんちの新車のMT09で卸したてのS21だから、問題ないと思う。
まず、曲がる表現なんだけど、いろんな人が使う表現に、
ミシュランは「パタパタ寝る」
BSは「コロンコロン転がる」
と表現する人多い。
で、ダンロップは癖がないと来ると、ピレリはタイヤを潰して乗る！
とか、そういう表現が最後にゃ出てくるんだけど、実際乗ってみると確かにBSはロールするように曲がる。
まぁ、コロンコロンだわな。
で、S21は後ろが遅れて寝るような設定だから、感覚的にはお尻でバイクを寝かせてるような感覚を与えるっぽい。
これが、賛否両論で、素直にコロコロ寝てくれたS20の方が良いって人もいれば、これで良い人もいるわけで。
ここまで書いた段階で「いや、俺は違う感想だ！」って人はあてにならないし、同じ意見なら参考になるかと。
ちなみに俺は乗りにくい。
下手なのもあるけど、リアタイヤに一瞬のタメを感じる。
これがS21。
で、m7は倒しこみは重くないが、軽くもない。
例えるならゴロゴロ。
ただ、タイヤの温度差が凄く分かりやすい。
温まるとぺったり張り付くようなグリップ感。
交差点とかでもはっきりとリーンさせたときのバイクの安定感がある。
ただ、持ちは微妙。
多分7000でフロントが終わる予想。
